道家創始人老子較早提出“吾言甚易知，甚易行，是以聖人，抱一為天下式”的命題，對語言懷凝論理解為可懷疑的物件，重視語言的意義，以及“常”的追求，從而“棄智”。道家並不懷凝我們有命題知識，但是道家懷疑這種命題知識的價值。看是悖論的現象，是讓我們知道一種智慧，那就是道，“可道，可名，非常道”的智慧。
老子姓李名耳，字伯陽，諡號聃，楚國苦縣人，偉大的哲學家、思想家，道家學派創始人，曾在東周國都洛邑任守藏史，孔子周遊列國時曾向老子問禮。傳說他晚年乘青牛西去，並在函谷關前寫成了五千言的《道德經》，最後不知所終。老子思想的精華是樸素辯證法。在修身方面，講究性命雙修、虛心實腹、不與人爭。在政治上，主張無為而治、不言之教。其思想對後代影響深遠。老子的思想被莊子所傳承，並與儒家和後來的佛家思想一起構成了中國傳統思想文化的核心。
姜太公因在渭水釣魚而結識了周文王，此時的他窮困潦倒，年齡也大了。據說姜太公曾經“屠牛於朝歌，賣飲於孟津”，做過屠夫，也賣過飲料。
對於周文王、周武王父子而言，姜太公無疑是一位不折不扣的“霸王之輔”。他曾經用美女和寶物把文王從商紂王那裡贖回來。文王時，天下三分之二的諸侯之所以歸順，多半都出於他的計謀。他又極力主張武王出師討伐紂王，為建立周王朝立下了不世之功。姜太公的謀略不僅僅體現在“願者上鉤”上，他在發展經濟上也頗有幾分心得。在貨幣制度上，他多有開創之舉，是中國最早的貨幣專家。早在武王伐紂成功時，姜太公就極力主張散鹿臺之錢，發巨橋之粟，賑濟天下的平民百姓；遷走象徵天子權力的九鼎，修明政治，除舊佈新，與天下蒼生一起開始新的生活。鹿臺，是商紂王貯藏珠玉錢帛的地方，故址在今河南省湯陰縣朝歌鎮南。據唐代孔穎達的解釋，鹿臺有三里大，千尺高，面積跟今天的國家體育場差 不多，由此看來這個國庫還真是壯觀，如果這裡邊塞滿了，該有多少的錢財珠寶！在天下未定之際，散發錢糧安撫疲敝的百姓，的確有利於政局的穩定。姜太公的眼 光不可謂不獨到，知道糧食穀物和珠寶錢財可以安定人心。看來，吃過苦頭、做過生意的姜太公，懂得勞苦大眾的心裡想要的是啥。周武王平商稱王之後，把姜太公分封到齊地營丘——後世的青州臨淄北百步外城中。這裡是一片鹽鹼地，不利於農業生產，人口還很稀少。這該如何是好呢？或許是疲憊了，或許是不在意，或許是對受封的那個地方不太滿意，姜太公在前往封國的路上，又是停下來歇息，又是投宿休整，邊走邊看路旁的風 景，行動遲緩。旅舍有人就說了：“我聽說時機總是難得而易失。這位客人寢居如此安然，實在不像是到封地就職的！”姜太公聽到這話馬上警覺起來，連夜穿好衣 服起程趕路，並在黎明時分趕到了封國，順利地接管了封地。放眼望去，營丘這個地方土地貧瘠，在這裡發展農業生產肯定不行。姜太公就因地制宜，勸導百姓從事手工技藝的行業，比如紡織加工就是最好的選 擇；又大力發展漁業、鹽業，從生產百姓日用品入手搞活經濟。結果，男女老少以及運送貨物的車輛從各地湧向齊地。這顯然讓姜太公嚐到了甜頭，所以“工”和 “商”在姜太公的《六韜》一書中，和“農”一道被列為國之“三寶”。
白俄羅斯的地理位置，位於俄國通往西歐的必經之路。所以在沙皇俄國時期，1900年，就已經修建了連線俄國通往西歐國家的鐵路。
白俄羅斯鐵路在1992年蘇聯解體後成立，是蘇聯鐵路的繼承者之一。它管理著5512公里鐵路。鐵路最重要的車站是首都中央車站明斯克頭。
截至2010年，白俄羅斯鐵路由84個組織， 46家企業，38家機構和7家工廠構成。鐵路網路分為6個部門：以明斯克，巴拉諾維奇，佈雷斯特，戈梅利，莫吉廖夫和維捷布斯克周邊地區來命名。白俄羅斯鐵路（Belarusian Railway，BCh）是白俄羅斯國家國有鐵路公司，它經營著白俄羅斯所有鐵路運輸網路。截至2005年，該鐵路僱用112173人。