踏板摩托車燒機油是很常見的問題。可以試試以下方法：檢查下活塞環的磨損量是否在正常使用的範圍內，若不正常更換下活塞環試試看是不是可以解決問題，也可能是曲軸箱通風堵住了，造成曲軸箱壓力高，把箱體內的機油蒸汽壓入缸體，就沒事了。
看你什麼摩托啦!用粘度偏高一點的，踏板車不像騎式車的發動機，騎式車的發動機裡面有“油浴式離合器”，如果機油太粘會導致冷車分離不徹底，掛擋打齒輪。踏板車沒事，所以可以用粘度大一點的像什麼15W40的。
至於品牌，世界名牌的肯定好，但也太貴，而且摩托車機油還是有點地域性的，有時候可選的沒幾種品牌。一般比較多的殼牌、美孚、康普頓比較不錯。國產品牌，只要是正品，像長城、統一、崑崙也都非常不錯，我們發動機出廠前加的是統一。
踏板車燒機油的話需要更換缸體、活塞、活塞環、氣門油封、缸墊，可排除燒機油的故障。由於踏板車的空濾容易吸附灰塵，所以修理後要檢查空濾的情況，日常保養中，空濾的清理對踏板車也是非常重要的。
1.一般來說，摩托車燒機油是由很多情況造成的。可能是油封老化，橡膠使用過久老化導致的機油密封不嚴等等情況。這樣的情況下，現象是一啟動摩托車排氣管就有黑煙產生，解決的辦法就是去維修店更換上述所說的一些老化部件即可。
2、據瞭解，在摩托車行駛過程中，缸體和活塞是要高速運轉的，消耗汽油轉化為動能輸出。所以假 ...
1、發動機燒機油最好及時修理，否則不但機油的消耗是筆不小的費用，有時甚至可能比汽油還費錢，而且燒機油容易損壞火花塞，頻繁換火花塞也很費錢，還容易半路拋錨。
2、燒機油會增加發動機內的積碳，使發動機的狀況更差，如果機油少了沒有及時新增，還容易使發動機發生更嚴重的故障，象曲軸連桿、配氣系統部件等都可以會燒 ...
1、排氣管冒煙，踏板摩托車如果出現燒機油故障，排氣管就會有明顯的冒煙現象，而這時所冒的煙它的顏色通常情況下是藍色的。所以只要排氣管有藍顏冒出就可以判定這款車存在著燒機油的故障。
2、潤滑油消耗過量，有些車型燒機油時排氣管雖然不會冒出大量的藍煙，但潤滑油的消耗肯定會過量，所以只要短時間內潤滑油液平面下降 ...
1、活塞環油環彈力過小，漏光過大，導致辭燒機油，這是活塞環本身的原因。
2、氣門杆與氣門導管的間隙過大，氣門油封封油不嚴，這種燒機油現象與活塞環無關，更換活塞環後還是燒機油。
3、氣缸尺寸超差，橢圓度過大，表面有拉傷、溝槽，致使油環不能刮除缸壁上多餘的機油，機油竄入燃燒室，參與燃燒。
4、錐面 ...
1、燒機油需要更換缸體、活塞、活塞環及氣門油封，這些件最好是成套更換，否則維修質量不好保障，恐怕用不多久又會壞。
2、摩托車燒機油就是機油竄到了燃燒室，從而導致機油燃燒減少再發生更大的發動機故障，那麼，除了缸體和活塞環之間密封不嚴，這個氣門油封也會出現老化後致使發動機吸氣時把機油吸入燃燒室。
3、 ...
摩托車燒機油不修可以，但要勤換機油，還要經常檢查油位，油位太低的話發動機就要報廢了，而且摩托車會放黑煙。摩托車燒機油會讓機油減少快，很容易就會因為缺機油而拉缸。同時燒機油還會燒火花塞，經常會讓車無法啟動，或因點火能力弱而無力耗油。 ...
1、排氣管冒煙，踏板摩托車如果出現燒機油故障，排氣管就會有明顯的冒煙現象，而這時所冒的煙它的顏色通常情況下是藍色的。所以只要排氣管有藍顏冒出就可以判定這款車存在著燒機油的故障。
2、潤滑油消耗過量，有些車型燒機油時排氣管雖然不會冒出大量的藍煙，但潤滑油的消耗肯定會過量，所以只要短時間內潤滑油液平面下降 ...