適時四驅系統在一些溼滑路面上是可以提高抓地力防止車輪打滑的。適時四驅系統是很多四驅轎車或四驅城市suv使用的四驅系統，這種四驅系統的成本低，結構簡單，體積小，重量也是比較輕的。
搭載適時四驅系統的汽車平時大部分時間都是兩驅的，只有遇到溼滑路面時，才是四輪驅動的。
適時四驅系統可以提高汽車的燃油經濟性，並且兩驅切換四驅是電腦控制的，駕駛員不需要操心，這種四驅系統使用起來是非常方便的。
但是適時四驅系統的越野效能比較差。
汽車上常見的四驅系統還有兩種，一種是全時四驅系統，另一種是分時四驅系統。
搭載全時四驅系統的汽車每時每刻四個車輪都是有動力的，全時四驅系統可以大幅度提高車輪的機械抓地力，抓地力提高了，車子的操控性和行駛穩定性也會提高。
很多高效能轎車和硬派越野車都會使用全時四驅系統。
分時四驅系統更加硬核一些，使用分時四驅系統的基本都是一些硬派越野車和皮卡車。
分時四驅系統是可以讓駕駛員切換模式的，配備分時四驅系統的汽車一般有三種模式，分別是高速四驅，高速兩驅，低速四驅。
適時四驅是比較常見的一種汽車型別，很多人比較擔心適時四驅的通病，總覺得結構有缺陷，會導致開車時沒什麼安全感。那麼，適時四驅故障率很高嗎？適時四驅的通病有什麼？一起來看看小編帶來的介紹吧！
適時四驅故障率很高嗎
四輪驅動的故障率高於兩輪驅動。但四驅更安全。尤其是轉彎、冰雪路、碎石路、越野路，更安全。由於四驅的技術問題，一些廠家的四驅效果不是很好，這也是很重要的一點，甚至還不如一些二驅的調整，這是主要原因對於四驅的高故障率。
四輪驅動系統是指車輛的四個車輪都可以獲得驅動力。四驅車也可以分為幾種型別，包括兼職四驅車、適時四驅車和全時四驅車。國內最常見的SUV一般都是適時的四驅系統，不僅能具備一定的越野能力，還能節省能源消耗。兩輪驅動是指車輛由兩個前輪或兩個後輪驅動，主要由轎車驅動。兩輪驅動的優點是成本低、維護成本低、經濟性好。缺點是越野和特殊道路的透過性較差。現在兩驅技術已經很成熟了，而且調校一般都很好，所以如果購買價格不是很高的話，兩驅是個不錯的選擇。
該適時四驅系統成本低、結構簡單。配備適時四驅系統的汽車的燃油經濟性與配備兩輪驅動系統的汽車相似。兼職 4WD 系統只出現在一些硬核越野車上。配備這種四驅系統的汽車通常具有三種模式，即高速四驅模式、低速四驅模式和高速二驅模式。配備兼職四驅系統的汽車，脫困能力比較強。
適時四驅的通病有什麼
適時四驅的通病是在將動力傳遞給前後橋的過程中，由於結構本身存在一定的缺陷，所以沒有辦法有效傳遞50%以上的動力 到後軸。 需要注意的是，適時的四驅並不總是保持四驅模式，而是隻有在一些特殊情況下才能轉換成四驅，一般情況下還是會使用兩驅。
適時四驅跑高速危險嗎
四驅在合適的時機高速跑是沒有危險的，因為四驅在合適的時機高速跑的時候，一般會切換到兩驅模式，有 與普通兩輪驅動高速行駛的效果相同。 只要駕駛員在駕駛過程中注意高度集中，小心駕駛，避免一些人為的車輛駕駛安全問題。
適時四驅在上坡時有用，可以為汽車提供強勁的動力，保證汽車的動力效能和操控效能，防止汽車在上坡路段時出現打滑的現象。
SUV車型在中國汽車消費市場是非常受歡迎的，SUV多以前置前驅的版本為主，當然也會有四驅版本，有很多四驅車型採用的是適時四驅或者是全時四驅。
城市型SUV大多采用的是適時四驅，適時四驅在工作的過程中可以實現兩驅和四驅切換，提高汽車的透過效能。
四驅系統因為比兩驅系統多了傳動部件，不僅會增加汽車自身的重量，同時也會增加汽車的油耗。
汽車使用的適時四驅，在駕駛汽車的過程中，適時四驅系統依靠的是前輪驅動，適時四驅只有在汽車行駛在路況較差的路段時才會介入，不需要人為進行操作，四驅系統會自動進行切換。
相對於全時四驅系統來說，適時四驅的結構要簡單得多，由於適時四驅系統的結構比較特殊，它更適合於前橫置發動機前驅平臺的車型配備，對於城市SUV來說，搭載適時四驅是非常合適的。