怎麼知道適時四驅開啟了

　　沒有辦法直到適時四驅什麼時候開啟。適時四驅是指只有在適當的時候才會轉換為四輪驅動，而在其它情況下仍然是兩輪驅動的驅動系統，系統會根據車輛的行駛路況自動切換為兩驅或四驅模式，不需要人為操作。

　　適時四驅大家可以理解為在合適的時候是四驅的，在其他的時候不是四驅的。搭載適時四驅系統的汽車並不是每時每刻四個車輪都有動力的。有很多四驅轎車和城市suv會配備適時四驅系統，這種車的適時四驅系統一般都是基於前驅的。如果搭載了基於前驅的適時四驅系統，那汽車平時大部分時間都是前驅的，只有前輪打滑時，後輪才會被分配動力。如果是基於後驅的適時四驅系統，那汽車平時大部分時間都是後驅的，只有後輪打滑時，前輪才會被分配動力。

　　配備分時四驅系統的汽車是可讓行駛員切換模式的，配備分時四驅系統的汽車大多數有三種模式，分別是高速四驅模式，低速四驅模式，高速兩驅模式。切換到低速四驅模式後，汽車的輪上扭矩會變大，這樣子可以提高汽車的越野效能和脫困能力。

　　全時四驅的車都有中央差速器，而中央差速器裡面的齒輪聯動著汽車的前後軸，一般拖車時，是把前輪懸空騰空，後輪著地，這樣前後軸之間會形成轉速差，扭力會集中到中央差速器上，如果是多片離合器式的中央差速器，會導致產生大量的熱，而由於汽車並沒有運轉，所以熱量不能散去，就會導致中央差速器燒燬，如果是齒輪式中央差速器，會導致渦輪、蝸桿損壞。

　　適時四驅系統會在汽車的車輪遇到打滑或懸空的情況時啟動，此時其他車輪會獲得動力，這樣可以提高抓地力幫助汽車脫困。很多suv和四驅轎車都會搭載適時四驅系統。搭載適時四驅系統的汽車平時大部分時間都是兩驅的，只有遇到特殊情況時才是四輪驅動的。

　　適時四驅系統是否啟動不是由駕駛員來控制的，而是由汽車的電腦來控制的。

　　汽車上常見的四驅系統有三種，分別是全時四驅系統，分時四驅系統，適時四驅系統。

　　搭載全時四驅系統的汽車每時每刻四個車輪都有動力，全時四驅系統可以提高車輪的機械抓地力，這樣可以提高汽車的行駛穩定性和操控性。

　　全時四驅系統的成本要比適時四驅系統更高，並且結構也要比適時四驅系統更加複雜。

　　分時四驅系統一般可以在一些硬派越野車上見到。

　　搭載分時四驅系統的汽車是可以讓駕駛員切換不同的模式的。

　　搭載分時四驅系統的汽車一般有三種模式，分別是高速四驅模式，低速四驅模式，高速兩驅模式。

　　切換到低速四驅模式後，汽車的輪上扭矩會變大，這樣可以提高汽車的脫困能力和越野效能。