雙離合m檔什麼意思

　　雙離合m擋是手動擋模式，在手自一體變速箱上，都有顯著的+/-標誌，正確使用方法就是D擋往左撥一下，就進入了手動模式，此時在中控臺顯示屏上就會顯示M這個字母，後面那個數字是此時的擋位。排擋向上是加擋，向下是減擋，M擋主要是用於車輛在較惡劣的環境中使用，如：坡度較大的路面一般叫做爬坡擋位，如果感覺上陡坡吃力了，就撥到M擋。一般採用自動擋變速箱的自動擋車輛擋位有P、R、N、D、S、L擋。

　　m擋是自動變速箱的手動模式，掛入m擋之後，駕駛員可以透過換擋撥片或換擋桿來控制變速箱升擋或降擋。m擋可以在激烈駕駛的時候使用，並且也可以在超車時使用。配備m擋的自動變速箱被稱為手自一體變速箱。

　　大眾旗下很多車型都在使用雙離合變速箱，雙離合變速箱是一種基於手動變速箱打造的產品。

　　雙離合變速箱的結構與手動變速箱差不多，這種變速箱只是比手動變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機構。

　　雙離合變速箱的一套離合器是用來控制偶數擋的，另一套離合器是用來控制奇數擋的。

　　雙離合變速箱有兩種，一種是乾式的，另一種是溼式的。

　　乾式雙離合變速箱的離合器片是沒有被浸泡在變速箱油內的，溼式雙離合變速箱的離合器片是被浸泡在變速箱油內的。

　　溼式雙離合變速箱能夠承受更高的扭矩，並且這種變速箱的可靠性穩定性也是更好的。

　　溼式雙離合變速箱的換擋平順性也是更好的。

　　但是溼式雙離合變速箱的換擋速度不如干式雙離合變速箱快。

　　乾式雙離合變速箱在某些情況下很容易出現過熱現象，這種變速箱的散熱效能不是很好。

　　1、7速雙離合變速器是一種乾式離合器，它其實是在6速的技術基礎上開發而來的，簡化了相關的液力系統。7速雙離合變速器一般與小排量的發動機配合使用。

　　2、“雙離合器”是安裝於密閉的油腔裡，動盤上的乾式摩擦片相互結合固然可以帶來最直接的傳遞效率，但是它也更容易發熱，所以它熱熔性不如溼式離合器，因此所承受扭矩也就相對較小。