雷凌雙擎e的配置

　　1、外觀配置方面，新車標配16英寸輪圈、LED大燈、LED示寬燈、前霧燈、LED組合尾燈、LED高位剎車燈、前大燈自動水平控制系統、鯊魚鰭天線、間歇式雨刮、外後視鏡帶轉向燈、電鍍黑鉻套裝，另外中配以及頂配版車型將配備電動天窗，頂配車型獨有門外把手鍍鉻裝飾件。

　　2、內部配置上，新車標配專案豐富，包括雙炮筒式儀表盤（帶4.2英寸彩色TFT顯示屏）、自動空調、空調濾清器、多功能方向盤、方向盤四向調節、車廂迎賓照明系統、專屬地毯、駕駛席6向調節、副駕駛席4向手動調節、後排中央扶手、獨立可調後排頭枕（3個）。其中方向盤材質部分，入門版和中配車型為合成材料，頂配為真皮材質。

　　雷凌雙擎E不充電是可以的。雷凌雙擎E+為中國市場專屬車型，搭載了一套1.8L自然吸氣發動機與雙電動機及電池組構成的插電式混動系統。官方資料顯示整套系統在綜合工況下油耗為1.3L/100km，在饋電工況下的油耗為4.3L/100km。

　　外觀方面，雷凌插電式混動版與之前的雙擎版本設計上如出一轍，沒有過多的變化。大燈燈源標配LED，車尾部分，擁有一根貫穿兩側的藍色裝飾條，其餘部分與燃油版車型區別不大。加油口在車身左側，車身右側是充電口。

　　配置方面，標配雙炮筒式儀表盤、自動空調、空調濾清器、多功能方向盤、方向盤四向調節、車廂迎賓照明系統、專屬地毯、駕駛席6向調節、副駕駛席4向手動調節、後排中央扶手、獨立可調後排頭枕。

　　動力方面，雷凌雙擎E+搭載1.8L自然吸氣發動機與雙電動機及電池組構成的插電式混動系統，其中發動機最大功率99馬力，最大扭矩142牛·米；電動機最大功率73馬力，最大扭矩207牛·米。傳動系統方面，其依舊匹配E-CVT無級變速箱；該車的純電模式下續航里程為55km。

　　這款車是沒有自動摺疊反光鏡的，但是可以手動摺疊。後視鏡調節的旋鈕在主駕駛車門的最前面，L是左後視鏡、R是右後視鏡。

　　豐田雷凌雙擎外觀採用KeenLook&UnderPriority理念，車頭設計凌厲有力，辨識度很高，尾部造型更加複雜，稜角分明銳利。全新一代雷凌基於GA-C緊湊級&前驅TNGA平臺打造，全新的設計語言使其更加符合年輕消費群體的審美。

　　新車高度融合了豐田最新的家族設計語言，前臉與早前釋出官圖的豐田卡羅拉有幾分神似，銳利而又科幻的前大燈組、前包圍上的大尺寸燻黑格柵、比現款車型更為靈動的車身腰線和車頂輪廓等設計均強烈地表明該車型已明顯向運動方向進化。