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青海湖租摩托車騎行

青海湖租摩托車騎行

  關於交通:出了西寧火車站門口左拐會看到一個汽車站,直接去買到西海鎮的汽車票,25塊,注意不要買到青海湖,啟程俱樂部在青海湖旁邊的西海鎮,所以要搞清楚,是到西海的,我坐了剛好兩個小時,就到了西海鎮汽車站,然後根據葉子姐發的微信位置步行3分鐘就到了青海湖電行者俱樂部看車

  關於租車:29號晚上到了目的地,店裡剛好新到了一批油電混合的摩托車,為什麼要油電混合的摩托車?因為西海鎮也禁摩(燒油的),電動車就沒問題,所以也是形式發展需要,就有了新款油電混合的摩托車,然後我和小夥伴兩個人租了一輛油電混合摩托車,全新的,租金200一天,由於是新車,然後理所當然的當了一次小白鼠(這也是我寫遊記要說的這個摩托車,給後面環湖的朋友一個參考)。。。最後打折150一天,交了1000的押金,買了個人保險(出門安全最重要),碰到了西安來的一對,然後一起結伴第二天一起出發,晚上提前給車加滿油25塊錢,注意是空油箱加滿才25

  關於摩托車:30號早晨9點半出發了,兩輛摩托車四個人出發了,剛走了40公里,另外一輛車加速故障跑不動,速度在30左右就上不去了,後來聯絡葉子姐,安排人趕過來了,我們這小白鼠當的啊。。。原來是新車裡面有根線沒有接上。一開始我們都是用電跑,速度最快能上60(兩個人),後來改成油跑了,這裡重點說下我們碰到的一些車的問題,也是給後面騎友提個醒。油電混合的這款車,左車把紅色按鈕那裡控制的是電動的檔位速度,低速、自動、高速,騎過電動車的都知道,右車把那裡也有紅色按鈕是控制燒油的檔位,分為手動、自動、爬坡三個檔位,分別介紹下這三個檔位,慢慢看,肯定能幫到你,手動:如果是手動,那全程都是用電在跑,只有你主動去按點火按鈕才會切換為油的模式;自動:當你在用電的時候速度超過30會自動切換到燒油模式,根據速度自動切換;爬坡:這肯定是燒油模式了。建議,騎上摩托車就把左車把的電動檔位調到高速,燒油模式那裡調到爬坡,全程用油跑,電動當輔助用。再說說一些小問題,無論是用油還是電,這款車平路能跑到60-65(我是一車兩個人,最快跑到65,基本在62左右),所以,如果你在平路跑不到這個速度,就是車有問題了,一般就是檔位沒調好,把油電的兩個檔位全部調到最高就可以了,還要注意的一點是,左車把那裡有個倒車按鈕,有時候按喇叭會誤觸這個按鈕,車子會立馬減速,就算你重新加速,車子也只能跑到45碼左右,這時你只需要用鑰匙熄火再重新開啟加速就能恢復正常速度,總之,你記得平路上車速達不到60碼(不要說我59碼。你要是個300斤的胖子59我也覺得正常),這時你就要看看是不是檔位不對,熄火再開啟就行了,就可以完美解決了。再說說續航,充滿電出發第一天我跑了50公里,後面切換成油了,具體沒試,70公里左右應該差不多,一箱油加滿25塊,7.1一升,青海湖電行者俱樂部老闆說油箱3.8升,保守估計應該能跑160公里左右,這樣沒有概念,下面路線中詳細說明。

  關於路線4-30號第一天到黑馬河,加滿油出發的,中間需要加一次油,路上加油站很多,不擔心,加油需要提供身份證,去大廳登記,有的需要拍照,然後才能加油,反正加油站的人特別酷,他只負責收錢,你要自己拿桶(摩托車專用加油桶)去給工作人員他給你放油,然後你自己提走去給摩托車加油,你不給他拿桶就不給你加,第一天到了黑馬河,路上特別冷,還好老闆給了大衣,真是神器,路上很多雪,第二天早上去黑馬河看日出,凍死人,你可以提前查好日出幾點出來,手機天氣中一般都有,我們是六點到的,六點四十左右太陽昇起來的,九點半車已加滿油去茶卡鹽湖,地圖顯示80公里,茶卡鹽湖我安排了一天時間,騎摩托車過去,來回摩托車顯示跑了220公里,應該是顯示不準確,去的時候沒有加油,回來的時候路上加了15塊錢的油,油箱剛好被加滿了,回來後油表沒動,如果按照地圖上距離來算,加滿油估計應該能跑160公里左右,本來想試下一箱油能跑多遠,小夥伴不讓我試,保險一點,丟在路上就不好了,此時還沒用電,個人感覺加滿油充滿電跑茶卡鹽湖來回應該沒問題,回來還是住的黑馬河,住宿100元一間,算是淡季,我們兩人住的還是三人間,住了兩晚,也看了三家,這家最乾淨,就在岔路口那裡,天府假日賓館,第三天從黑馬河直接到剛擦到西海鎮共220公里左右,全程用了三天時間,都很輕鬆,每天都是九點半出發下午四五點就到了,環湖全程花了三天,鳥島要到明年才開,摩托車全程沒出現問題。小提示:摩托車上顯示的速度和里程根實際不符,顯示速度最快60,實際才45左右,你們可以用手機導航測下,黑馬河地圖顯示80公里,摩托車騎完顯示110公里,你們也可以自己測下。

  總計:摩托車租金150*3天=450油費共加了75,回來油箱基本還是滿的黑馬河早餐:雞蛋,油條,粥,豆漿什麼的都是三塊錢一個/根/碗,小籠包素的15塊一籠,肉的不知道,應該20;晚餐:土火鍋小份160一鍋(當地特色),可以吃三四個人,份量還可以,再點幾個小菜,就可以解決,晚點可以出來吃個烤肉,挺有特色,三塊一串。--以上就這麼多,感謝青海湖電行者俱樂部提供的服務,希望能幫到更多的騎友,有問題可以留言。

摩托車騎行掛擋技巧

  1、摩托車的檔位一般分為國際檔和迴圈檔。所謂國際檔,顧名思義,就是國際通用的意思。國內一般俗稱一踩四提,通常由4-6個前進檔位和一個空檔位組成,空擋存於一二檔之間,向下踩到一檔踩無可踩,向上提到五檔六檔提無可提,優點是比較安全。另外就是迴圈檔,向下一直踩從空擋到一檔到二檔到最高檔然後又回到了空擋,依次迴圈,像個圓圈一樣,這種檔位比較方便,製作工藝簡單成本低,不過安全性不如國際檔位。

  2、騎行中如何換擋,主要就是要掌握好發動機轉速與車速之間的關係,不同的速度需要不同的檔位配合。如果低速高檔位,發動機無法提供足夠的扭矩輸出拖動車體,動力不足會導致車輛熄火,頓挫,駕駛失控,這種情況叫做拖檔。反之高轉速低檔位,發動機執行工況惡劣,動能浪費,車速不高還容易損壞發動機,這種情況稱之為轟檔。

  3、正確的檔位分配一般為一檔起步,二檔爬坡,三檔慢行,四檔加速,五檔巡航...一般小排量摩托車的換擋臨界點都在四五千轉左右,過了5000轉就不宜在用三檔及以下檔位行駛了。如果分不清多少轉速該切入哪種檔位,可以根據聲音來判斷。發動機聲音輕柔悅耳聽著舒服那就說明轉速和檔位配合正常合理,如果發動機轟鳴聲音難聽發熱嚴重就說明檔位不匹配需要換擋了。

怎樣檢視哈囉單車騎行卡剩餘時間

  購買哈囉單車月卡或其他騎行卡後,怎麼檢視剩餘可用天數?

  第一步,點選哈囉出行應用,並進入。

  第二步,進入哈囉出行後,點選“錢包”。

  第三步,點選進入哈囉出行錢包後,就可以看到騎行卡剩餘天數。

  總結:

  1、點選進入哈囉出行應用。

  2、進入哈囉出行後,點選"錢包“。

  3、進入錢包後,就可以檢視到騎行卡剩餘天數卡片。


摩托服怎麼清洗

  摩托騎行服清洗方法:   1、簡單清洗;像平時短途騎行的話,騎行服上邊只是有些塵土,這個可以用溼布仔細擦拭一遍即可,如果遇到區域性地方比較髒的話,可以用軟毛刷輕輕得刷洗,一定要輕輕刷洗。   2、輕柔刷洗;如果是經過了一次長時間騎行,就需拆下棉膽和護具,將車服扔到大盆或浴缸裡,用刷子沾著溫水輕輕的刷洗即可 ...

山地越野摩托技巧

  1、在越野路面騎行時騎手應該讓自己的下肢儘量自然的貼緊車輛,全身關節自然放鬆。在減震系統受到障礙衝擊時應採用站力駕駛姿態,腿部微微彎曲。手腕、肘關節、肩、胯部、膝蓋、腳踝、應和全車減震同步進行運動,其目的在於分散和緩解車輛減震系統所承受的衝擊。在高階的技巧中可以採用坐姿,但是背部脊椎必須完全配合減震系統吸 ...

腳踏車騎注意事項及技巧

  1、騎行要有一定計劃,根據每個人的實際情況制定騎行的路線和行程。   2、下坡時控制速度,騎行要“編隊”。不可爭強好勝超車、飆車,注意交通安全,佩戴頭盔。   3、騎行前檢查一下裝備、剎車、照明、輪胎的氣壓等,嚴禁酒後駕車。 不趕夜路。 ...

山地車騎技巧

  1、車座高度以腳尖著地為標準,初學著可以適當調低點。   2、很多人錯誤地認為腳踏車裝有變速器是為了可以加快騎行速度,其實人能夠發出的力最大隻有0.4馬力。變速器是為幫助人們將這最大馬力輕鬆地發揮出來的工具而已。要想輕鬆騎行,就要預算好檔位,提前變檔。變速時不要一直光變後盤或前盤   3、騎車上坡是對體力 ...

山地車騎時候出現蹬空

  正常騎行時,鏈條在後飛輪每個齒片上時都有蹬空現象,相對比較規律。這種情況一般後花鼓問題居多,特別是非培林花 鼓,裡面的滾珠掉落,或者個別磨損,這種情況蹬空是比較規律,往往是在定速時,車輪轉到一定時候就會出現蹬空;正常騎行,鏈條在後飛輪每個齒片上時都有蹬空現象,沒有規律。這種情況大多是中軸問題,各種原因都有 ...

哈羅單車騎卡是什麼意思

  哈羅單車騎行卡不是實體卡而是虛擬卡,一般有月卡、季卡、半年卡和年卡,購買入口在“支付寶-共享單車-哈囉出行”裡面,購買成功後只要掃碼“哈囉單車”騎行就可以直接使用了。   哈囉單車騎行卡具體使用方法如下:   1、找到一輛哈囉單車,開啟支付寶“掃一掃”;   2、對準單車二維碼掃下就可以騎行了(騎行卡已經 ...

入門公路車騎技巧

  1、如果把公路車騎行當成運動愛好,隨著你車速的提高和騎行環境的變化,保持平衡恐怕也沒那麼容易。   2、騎車時標準的姿勢為抬起下巴直視前方,別因為擔心腳下有障礙物老去低頭看。轉彎時為了避免因車速過高發生意外,應該抓下把位,從而降低重心保持穩定。   3、注意:車速越慢越難保持平衡,可以在直線上擺一排障礙物 ...