高速鐵路含義是什麼

　　高速鐵路，簡稱“高鐵”，是指透過改造原有線路，使營運速率達到每小時200公里以上，或者專門修建新的“高速新線”，使營運速率達到每小時250公里以上的鐵路系統。高速鐵路除了在列車在營運達到一定速度標準外，車輛、路軌、操作都需要配合提升。

　　中國分高速鐵路、快速鐵路、普通鐵路三級，高鐵級高於國鐵一級，用於快鐵和骨幹普鐵。中國高速鐵路一般採用無砟軌道和高速動車組，G字頭列車，起初用CRH2C、CRH380系列專用於高鐵。

　　我國已建或在建的高速鐵路有：

　　1、京港高速鐵路：2017年末，北京到香港的高速鐵路將全線貫通。

　　2、京滬高速鐵路：2010年11月15日，京滬高鐵全線鋪通。

　　3、蘭徐客運專線：2017年7月9日，徐蘭客運專線實現全線執行。

　　4、鄭西高速鐵路：2009年6月28日全線鋪通，2010年2月6日正式投入商業運營，是中國中西部地區第一條投入運營的時速350公里的高鐵。

　　5、京津城際鐵路：京津城際鐵路又稱京津城際高速鐵路、京津城際，是一條連線北京和天

　　被稱為高速鐵路“中樞神經”的是列車控制系統。列控系統包括地面裝置、車載裝置、訊號資料傳輸網路和車—地資訊傳輸裝置。地面裝置提供線路引數、目標距離和進路狀態。列車控制系統：高速鐵路是一個集高新技術於一身、複雜的超大規模整合系統。車載裝置生成目標距離控制模式曲線，並透過駕駛室內的人機介面為司機提供目標速度、當前速度、最高允許速度、距前方停車點距離等資訊，滿足高速執行所需的控車要求。訊號資料傳輸網路實現地面裝置間的資料資訊互動。車—地資訊傳輸裝置完成地面裝置和車載裝置的資訊互動。列車執行控制系統，簡稱列控系統，是對列車執行實現自動監控的系統，是保障高速鐵路運營安全、提高運營效率的核心技術裝備，是高速鐵路的中樞神經。