1、高鐵兩側50米內是紅線。
2、《鐵路運輸安全保護條例》第十條規定，鐵路線路兩側應當設立鐵路線路安全保護區。鐵路線路安全保護區的範圍，從鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂或者鐵路橋樑外側起向外的距離分別為：(一)城市市區，不少於8米；(二)城市郊區居民居住區，不少於10米；(三)村鎮居民居住區，不少於12米；(四)其他地區，不少於15米。
高鐵50米內可以住人，根據《鐵路安全管理條例》第二十七條，鐵路線路兩側應當設立鐵路線路安全保護區。鐵路線路安全保護區的範圍，從鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂或者鐵路橋樑外側起向外的距離分別為：
(一)城市市區高速鐵路為10米，其他鐵路為8米;
(二)城市郊區居民居住區高速鐵路為12米，其他鐵路為10米;
(三)村鎮居民居住區高速鐵路為15米，其他鐵路為12米;
(四)其他地區高速鐵路為20米，其他鐵路為15米。
高鐵50米內是沒有賠償標準的，因為建設高鐵時會對高鐵離居民區作限制，如果侵犯了相關權益，只能透過訴訟解決，沒有賠償標準。
【法律依據】
《鐵路安全管理條例》第二十七條：鐵路線路兩側應當設立鐵路線路安全保護區。鐵路線路安全保護區的範圍，從鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂或者鐵路橋樑(含鐵路、道路兩用橋，下同)外側起向外的距離分別為：
(一)城市市區高速鐵路為10米，其他鐵路為8米；
(二)城市郊區居民居住區高速鐵路為12米，其他鐵路為10米；
(三)村鎮居民居住區高速鐵路為15米，其他鐵路為12米；
(四)其他地區高速鐵路為20米，其他鐵路為15米。
1、1.2米以下兒童乘坐高鐵不需要買票。
2、每一成人旅客可免費攜帶一名身高不足1.2米的兒童，超過一名時，超過的人數應買兒童票。身高不足1.2米的小孩單獨使用臥鋪時，只需要購買全價臥鋪票及半價空調票，不用買客票和加快票。
3、隨同成年人旅行身高1.2～1.5米的兒童，享受半價客票、加快票和空調票 ...
高鐵1秒鐘行駛83.33米，高鐵列車運營速度在200km/h以上。中國國家鐵路局將中國高鐵定義為設計開行時速250公里以上（含預留）、初期運營時速200公里以上的客運列車專線鐵路，並頒佈了相應的《高速鐵路設計規範》檔案。
中國國家發改委將中國高鐵定義為時速200公里及以上標準的新線或既有線鐵路，並頒佈 ...
高鐵的時速為300公里左右，高鐵一秒鐘能行駛83米左右。
高鐵的時速一般都能達到250-300公里/小時，而且中國高鐵線路統一運營構造的高鐵最快能達到430公里/小時，並且車次分“G、D、C字母開頭”三種。
中國高鐵目前僅限於中國的鐵路線路，儘管上海磁懸浮軌道線的設計速度達430km/h，超過任何 ...
1、不同地區規劃不一樣。
2、第十條鐵路線路兩側應當設立鐵路線路安全保護區。鐵路線路安全保護區的範圍，從鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂或者鐵路橋樑外側起向外的距離分別為：
(1)城市市區，不少於8米；
(2)城市郊區居民居住區，不少於10米；
(3)村鎮居民居住區，不少於12米；
(4)其 ...
1、鐵路不寬，問題是鐵路兩邊要各50米，因此至少佔地寬度100米寬。
2、高速鐵路（簡稱高鐵），是指透過改造原有線路（直線化、軌距標準化），使最高營運速率達到不小於每小時200公里，或者專門修建新的“高速新線”，使營運速率達到每小時至少250公里的鐵路系統。高速鐵路除了在列車在營運達到一定速度標準外， ...
1、不同地區規劃不一樣。
2、第十條鐵路線路兩側應當設立鐵路線路安全保護區。鐵路線路安全保護區的範圍，從鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂或者鐵路橋樑外側起向外的距離分別為：
(1)城市市區，不少於8米；
(2)城市郊區居民居住區，不少於10米；
(3)村鎮居民居住區，不少於12米；
(4)其 ...
剛好一米二高鐵需要買票。高鐵兒童票標準：
１、１.２米以下的兒童可以免票乘坐列車，但是必須在一名成年旅客的陪同下才可以，而且一名成年旅客一次只能免費攜帶一名兒童，兒童超過一名時，超過的人數則要購買兒童票。
２、１.２米至１.５米之間的兒童可以享有車票半價的兒童票優惠，高鐵兒童票車票票面上標有“孩” ...