at與雙離合的區別

　　1、雙離合變速器（Dual Clutch Transmission） DCT有別於一般的自動變速器系統，它基於手動變速器而又不是自動變速器，除了擁有手動變速器的靈活性及自動變速器的舒適性外，還能提供無間斷的動力輸出。

　　2、而傳統的手動變速器使用一臺離合器，當換擋時，駕駛員須踩下離合器踏板，使不同擋的齒輪做出齧合動作，而動力就在換擋期間出現間斷，令輸出表現有所斷續。

　　無級變速箱與雙離合變速相比的話無級變速箱的好，燃油經濟性也比傳統自動變速箱更好。雙離合變速箱就是兩套手動變速箱器的組成，一般會用於高檔車型或者超跑，比如保時捷的PDK雙離合變速箱等。

　　1、散熱不同：乾式雙離合是空氣散熱，靠風冷來驅熱；溼式雙離合有油液浸泡，散熱效率高。

　　2、方式不同：乾式離合器是手動擋摩擦片離合器，機械傳動效率高、操作較為複雜、故障率高；溼式離合器是自動擋油浸式摩擦片離合器，機械傳動效率低、便於操作、故障率低。雙離合變速箱不適應頻繁起步、長時間低速行駛或隨車流時行時停，容易出現過熱的情況，導致故障發生。一旦行車電腦發出警告，就必須立即停車，冷卻變速箱。