immd混動原理是什麼

　　1、immd混動系統由阿特金森迴圈發動機、離合器、雙電機組成，三軸佈置。發動機透過離合器連線到發動機輸出軸，在離合器前透過齒輪與發電機連線；電動機直接連線電機輸出軸；在發動機輸出軸和電機輸出軸之間有第三根軸，這根軸將動力傳遞到車輪。

　　2、驅動模式：

　　（1）純電動模式，即EVdrive。該模式下發動機不工作，離合器斷開，電機透過齒輪機構直接輸出轉矩；

　　（2）串聯混合動力模式，即Hybriddrive。該模式下發動機透過發電機發電，離合器斷開，電機透過齒輪機構輸出轉矩；

　　（3）並聯混合動力模式，即Enginedrive。該模式下發動機直接輸出轉矩，離合器結合，電機同時輸出轉矩。

　　1、immd混動系統由阿特金森迴圈發動機、離合器、雙電機組成，三軸佈置。發動機透過離合器連線到發動機輸出軸，在離合器前透過齒輪與發電機連線；電動機直接連線電機輸出軸；在發動機輸出軸和電機輸出軸之間有第三根軸，這根軸將動力傳遞到車輪。

　　2、驅動模式：

　　（1）純電動模式，即EVdrive。該模式下發動機不工作，離合器斷開，電機透過齒輪機構直接輸出轉矩；

　　（2）串聯混合動力模式，即Hybriddrive。該模式下發動機透過發電機發電，離合器斷開，電機透過齒輪機構輸出轉矩；

　　（3）並聯混合動力模式，即Enginedrive。該模式下發動機直接輸出轉矩，離合器結合，電機同時輸出轉矩。

　　油電混合汽車的工作原理是，透過傳統的汽油引擎加上電動機輸出動力配合，利用發動機的工作對蓄電池進行充電，汽車的電動機和發動機產生的動力會不斷的切換和轉化。

　　油電混合的汽車以電動機驅動為主，引擎驅動為輔，汽車在行駛過程中能夠減少汽車的油耗，減少汽車尾氣的排放，同時還能夠保護環境。

　　當汽車的車速低於30km/h時，汽車使用的是電力驅動，當汽車的車速高於30km/h時，汽車使用的是燃油驅動，所以油電混合的汽車在啟動時是沒有聲音的，汽車產生的噪音是非常小的。

　　啟動車輛時，引擎並不運作，靠的是蓄電池供全車通電，勻速起步由電動機驅動車輪，達到零排放的效果，如果汽車是在市區行駛，基本上能夠達到零排放的效果，同時還能節省汽車的燃油，當汽車提升速度時，汽車輪軸的轉動透過電流轉向器反方向往電池充電，這是為了汽車在下一次起步時做準備。

　　除了油電混合汽車，還有插電式混合汽車和純電動汽車。