人文關懷的方法是先確立正確的人文關懷的概念，只有搞懂了什麼是人文關懷才能完成後面的建設。人文關懷是指對人的精神層面給予幫助。所以人文關懷的方法要從人的精神層面去實施。比如曾經杭州有個圖書館允許流浪漢、拾荒者進入圖書館看書，這對於那些原先不被允許進入圖書館但是渴望看書的人來說就是一種人文關懷。除了確立正確的人文關懷的概念，還要貫徹實施在每一個方面。調查每一位公民的人文素質對未來的發展也有起一定的重要性。
人文關懷的方法是先確立正確的人文關懷的概念，只有搞懂了什麼是人文關懷才能完成後面的建設。人文關懷是指對人的精神層面給予幫助。所以人文關懷的方法要從人的精神層面去實施。比如曾經杭州有個圖書館允許流浪漢、拾荒者進入圖書館看書，這對於那些原先不被允許進入圖書館但是渴望看書的人來說就是一種人文關懷。除了確立正確的人文關懷的概念，還要貫徹實施在每一個方面。調查每一位公民的人文素質對未來的發展也有起一定的重要性。
武漢市交管部門開展整治疲勞駕駛專項行動，近10名駕駛員因疲勞駕駛領到罰單，20餘名涉嫌疲勞駕駛的駕駛員被強制休息20分鐘。（10月1日《長江商報》）
以往，對於疲勞駕駛，習慣於向司機罰款200元。而按照國家有關法律規定，對於疲勞駕駛，除了罰款以外，還可以強令司機休息20分鐘。可惜，在“執罰經濟”的慫恿下，罰司機睡覺被遺忘了，以罰代管大行其道，因疲勞駕駛引發的交通安全事故“濤聲依舊”。
執法是一種管理形式，少不了要罰款。但罰款的目的只是為了糾錯，並不是為了斂財；執法也是為了教育人，提高人的行為準則，並不是一罰了之。如果疲勞駕駛的司機交了罰款後便繼續駕駛，同樣有產生危害的可能。因而預防疲勞駕駛最好的辦法是讓司機休息，哪怕是讓司機睡十幾分鍾，對於緩解司機的疲勞也有相當大的作用。
司機之所以習慣於疲勞駕駛，除了少數是為趕時間賺錢以外，多半是路上根本找不到安全休息的地方。罰司機睡覺，為其提供免費茶水，是提醒司機一定要注意交通安全，為了自己和家人的生命安全不要疲勞駕駛；而且等於是把交通安全隱患消滅在萌芽狀態，既是對司機負責，也是對他人負責，更是對公共安全與社會和諧負責。這種做法雖小，卻是把生命置於至高無上的地位，彰顯了交警執法以人為本的理念。
其實，國外對疲勞駕駛都十分重視。在歐美多數國家，對司機每天的駕駛時間都有嚴格規定，甚至有的要求備有駕駛日記，上面記錄有行駛時間、行車路線和主管部門的簽字證明。正是這種“駕駛日記”，為交通安全執法提供了可靠的依據，也規範了司機的駕駛行為。
當然，在時下私家車快速增多和生活節奏加快的背景下，光靠交警部門強化責任意識，加大查處力度還不夠，還必須加大宣傳教育的力度，提高司機遵守法紀法規和交通安全的意識。
1、你走了，我的心依然為你牽掛，曾經給過我的關懷與關愛，曾經給過我的溫暖的懷抱，在我難過的時候弟一個人知道的就是你，我快樂的時候永遠伴著我快樂著，我哭泣的時候你依然陪著我的身邊默默地問候著。
2、那曾經的關懷，曾經的相伴，曾經開過的一樹絢爛的美麗回憶，都會在頃刻間煙消雲散，不復存在。不管愛的希望多麼的豐盈婀娜過，一轉身，一道別，再多的眷顧，也敵不過現世俗媚的一腔悲涼。
3、即使是個平凡的人，也有足夠的力量去關懷別人，因為他的生命，由承受父母與親友的關懷而茁壯；他的心靈，自然也以關懷為基本動力。表面上看來，關懷是一種付出，其實是無可比擬的收穫，是自我實現的光明大道。
4、十指連心的牽掛，細緻入微的照料，時時處處的關懷，望子成龍成成鳳的期盼，精心溫暖的呵護；天下最真誠無私。竭盡全力披肝瀝膽流血流汗的人只有一位——那就是無怨無悔不求絲毫回報最質樸而高尚偉大的母親。我希望每個人都疼愛關心自己的父母。