南浦大橋於1991年12月1日通車運營，南浦大橋（NanpuBridge）是中國上海市境內連線黃浦區與浦東新區的過江通道，位於黃浦江水道之上，為上海內環高速架路組成部分之一。
南浦大橋始建於1988年，於1991年11月19日工程竣工，於1991年12月1日通車運營。
南浦大橋西起魯班路立交，上跨黃浦江水道，南至張江立交。線路全長8364米、主橋全長836米。橋面為雙向六車道城市快速路，設計速度60千米/小時。總造價8.2億人民幣。
公交線路：地鐵4號線換乘地鐵1號線，全程約八點四公里。
具體行程：
1、從南浦大橋乘坐地鐵4號線，經過6站,，到達上海體育館站。
2、步行約150米，換乘地鐵1號線。
3、乘坐地鐵1號線，經過1站，到達徐家彙站。
4、步行約370米，到達徐家彙。
江陰大橋建成於1999年4月，1999年10月建成通車。江陰長江公路大橋，位於江蘇省江陰市黃田港以東3200米的西山，橋型採用主跨為1385m鋼懸索橋。為世界第四、中國第一大橋。江陰長江公路大橋，簡稱“江陰大橋”，是中國江蘇省連線靖江市與江陰市的過江通道，位於長江水道之上，是中國“九五”期間重點建設專案，是中國“兩縱兩橫”公路主骨架中同江至三亞國道主幹線及北京至上海國道主幹線的跨江“咽喉”工程。江陰長江公路大橋北起靖江南互通，上跨長江水道，南至江陰北互通；線路全長3071米，主橋全長1385米；橋面為雙向六車道高速公路，設計速度為100千米/小時。
1957年建成的。武漢長江大橋是蘇聯援華156項工程之一，於1955年9月動工，1957年10月15日正式通車。武漢長江大橋位於湖北省武漢市武昌區蛇山和漢陽龜山之間，是萬里長江上的第一座大橋，也是新中國成立後在長江上修建的第一座公鐵兩用橋，被稱為“萬里長江第一橋”。 ...
武漢長江大橋建成通車時間是1957年。武漢長江大橋位於長江水道上，是武漢市境內連線漢陽區與武昌區的過江通道，於1955年9月1日動工修建，1957年10月15日通車運營。
武漢長江大橋有“萬里長江第一橋”美譽，是新中國成立後修建的第一座公鐵兩用的長江大橋。
武漢長江大橋西起楚琴立交，東至中山路，線 ...
汕頭海灣大橋於1991年12月17日汕頭經濟特區成立10週年之際奠基，1992年3月28日正式開工，1995年12月28日建成通車。位於汕頭港東部出入口媽嶼島海域處，為跨海公路橋，橋面跨越礐石海，全長2500米，主跨452米，通航淨高46米，橋面淨寬23、8米，主纜直徑550毫米，加勁梁為預應力混凝土箱梁 ...
2018年2月6日，港珠澳大橋主體工程完成交工驗收。
港珠澳大橋分別由三座通航橋、一條海底隧道、四座人工島及連線橋隧、深淺水區非通航孔連續梁式橋和港珠澳三地陸路聯絡線組成。其中，三座通航橋從東向西依次為青州航道橋、江海直達船航道橋和九洲島航道橋；海底隧道位於香港大嶼山島與青州航道橋之間，透過東西人工島 ...
虎門大橋於1992年10月28日動工建設；於1997年6月9日建成通車；於1999年4月20日透過竣工驗收。
虎門大橋（HumenBridge）是中國廣東省境內一座連線廣州市南沙區與東莞市虎門鎮的跨海大橋，位於珠江獅子洋之上，為珠江三角洲地區環線高速公路南部聯絡線（莞佛高速公路）的組成部分。
虎門 ...
1、虎門大橋1997年五月建成通車。
2、虎門大橋位於廣東省珠江三角洲中部，跨越珠江干流獅子洋出海航道，大橋全長15.76公里，主橋長4.6公里，主跨888米，單跨雙鉸簡支懸索橋，矢跨比1/10.5,扁平閉合流線型鋼箱梁，35.6米，雙向六車道，中央設1.5米的分車帶，橋下通航淨空60米。 ...
港珠澳大橋建成，表明中國在超級跨海工程技術裝備和管理等多個領域進入世界領先行列。同時跨海橋島隧集團工程的核心技術度與標準體系，可為中國企業走出去和一帶一路建設打下基礎。
港珠澳大橋（英文名稱：HongKong-Zhuhai-MacaoBridge）是中國境內一座連線香港、廣東珠海和澳門的橋隧工程，位於 ...