寶馬1系價格現在是多少?
寶馬1系價格現在是多少?
官方價格。寶馬1系官方價格區間在20.48-31.98萬元,寶馬1系價格是寶馬整個系列裡價位最低的。藍天白雲夢平常人家現今也是可以實現的了。除了買車的一筆費用還有養車的後續費用。所以,從油耗和保養上也進行了說明。
4S店優惠價格。還有更加實際的好訊息。寶馬1系4S店打75折,最終價格區間在15.36-23.985萬元;而和它一直在比對的奧迪a3價格區間:18.80-25.80萬元,4S店打78折,最終價格區間在14.664-20.124萬元。不得不提一嘴在配置上:寶馬1系各種配置下來所需費用不到2萬塊;寶馬1系標配有全景天窗、LED頭尾燈,座椅靠背夾緊功能、無鑰匙啟動,駕駛模式選擇,防爆輪胎等等。奧迪a3各種配置下來所需費用超過9萬塊。這樣的話,奧迪a3的裸車價格優勢其實很微弱。
油耗:寶馬1系-5.7L/100Km;奧迪a3-5.9L/100Km寶馬1系發動機有:1.5T三缸、2.0T四缸。網上好多網友在吐槽三缸發動機,其實大部分網友並不是真的瞭解,寶馬三缸發動機技術已經相當成熟。三缸發動機燃油更加充分會更加的省油。而且行駛體驗非常好,中高速情況下甚至能感受到跑車的推背感,此外,8AT的變速箱使得換檔感覺很平順,感覺不到換檔的存在。
後續保養:寶馬1系的具體條件是3年/4萬公里免費保養。奧迪每次保養都要收費,而且是半年一次。眾所周知,保養方面寶馬是德系三強BBA裡最便宜的了。
無論古今,寶馬都讓人心馳神往。寶馬1系繼承了寶馬家族的血統,同時又降低了高昂的價格門檻,真是尋常百姓家的一個福音。
寶馬1系底盤號是多少
寶馬1系的底盤代號有三種,f20是五門掀背版,f21是三門掀背版,f52是國內的三廂版。寶馬1系的掀背版汽車就是兩廂版汽車,兩廂版汽車是後驅的,國內的三廂版汽車是前驅的。
進口的兩廂版1系搭載了四款發動機,分別是1.5升渦輪增壓發動機,低功率版2.0升渦輪增壓發動機,高功率版2.0升渦輪增壓發動機,3.0升直列六缸渦輪增壓發動機。1.5升渦輪增壓發動機最大功率為100kw,最大扭矩為220牛米,最大功率轉速為4400轉每分鐘,最大扭矩轉速為1250到4300轉每分鐘。這款發動機搭載了缸內直噴技術,而且使用了鋁合金缸蓋缸體。
低功率版2.0升渦輪增壓發動機最大功率為135kw,最大扭矩為270牛米,最大功率轉速為5000轉每分鐘,最大扭矩轉速為1350到4600轉每分鐘。這款發動機搭載了缸內直噴技術,而且使用了鋁合金缸蓋缸體。高功率版2.0升渦輪增壓發動機最大功率為165kw,最大扭矩為310牛米,最大功率轉速為5200到6500轉每分鐘,最大扭矩轉速為1400到5000轉每分鐘。這款發動機搭載了缸內直噴技術,而且使用了鋁合金缸蓋缸體。
寶馬1系防凍液什麼顏色
寶馬1系防凍液是綠色的。在防凍液的標識上面,一般都會標註主要成分,雖然顏色不同,但如果主要成分相同,則混加是不會有太大的影響的。有時,儘管顏色相同,但主要成分不同,就一定不要混加。
寶馬原廠防凍液原液是乙二醇含量很高的乙二醇型防凍液,佔比90%以上,乙二醇液體的濃度在66%以下時,其冰點隨濃度越高,冰點越低;濃度超過66%以後,其冰點隨濃度越高,冰點越高。
選擇正規廠家生產的品牌防凍液,品質有保證,此外,要選擇與氣候和車型相適應的防凍液。一般來講,所選擇的防凍液的冰點最好低於當地最低氣溫10-15攝氏度。比如在北方地區,冬季最低氣溫在-10攝氏度左右,那麼使用冰點為-25攝氏度的防凍液就可以了,如果使用冰點為-50攝氏度的防凍液,那麼價格肯定就會高一些,價效比就不划算了。還要根據車輛使用要求進行選擇,例如別克GL8、標緻系列、雪鐵龍系列等車發動機水溫較高,對防凍液的沸點要求較高,此類車系在選擇防凍液時,要選-35度,沸點108度以上的。
寶馬1系扶手箱裡是什麼介面
寶馬1系扶手箱裡是typec介面。Type-C是USB介面的一種連線介面,不分正反兩面均可插入,大小約為8.3mm/2.5mm,和其他介面一樣支援USB標準的充電、資料傳輸、顯示輸出等功能。
Type-C主要功能
快速傳輸:理論上,USB-C埠的最高傳輸速率為每秒10Gb。但是蘋果表示新款MacB ...
寶馬1系水溫表怎麼看
按下里程數回零按鈕並保持10-15秒,就可以看到水溫表顯示。勻速行駛的情況下,水溫表一般保持在90℃左右。倘若水溫表長時間超過90℃,就要檢查汽車的節溫器等元器件是否正常工作了。儀表盤的溫度指示燈沒有亮的情況下也不用過於緊張。
寶馬1系裡程表分為總里程以及單次里程,單次里程可以透過長按儀表盤左下角的復 ...
寶馬1系磨合期注意事項有哪些
注意事項有:新車起步預熱就給發動機充分潤滑的時間,尤其是在天冷的時候,油溫、發動機各部件溫度都不一樣。儘量保持勻速行駛,不要急剎車,不要盲目超車等。
新車的磨合里程為1000-2500公里,進口車更長一些,多數為1500-3000公里。磨合期分為三個階段,行駛里程至100公里時為磨合初期,200公里時 ...
新寶馬1系使用什麼變速箱
根據華晨寶馬的官方介紹,截止到2019年11月,市面上在售的寶馬1系全系採用的都是7擋雙離合變速箱。這種變速箱的換擋效率比較高,而且不容易出現故障,是市面上汽車常用的變速箱之一。
對於汽車的變速箱來說,它一共就分為兩類,分別是手動變速箱和自動變速箱。其中,手動變速箱分為5擋手動和6擋手動,自動變速箱分 ...
寶馬1系鑰匙孔在哪裡
可以嘗試直接貼在啟動鍵上,然後按下啟動鍵。或者有的是將啟動鍵的蓋子取下,將機械鑰匙插入隱藏的鑰匙孔內。有可能還是手扶箱內或者水杯槽的墊子下面隱藏有機械鑰匙孔。
寶馬1系更換鑰匙電池教程:
扣動鑰匙背面的開關即可取出機械鑰匙,把拆下的機械鑰匙插進鑰匙側面的小孔中,開啟鑰匙蓋。撬開鑰匙蓋後,就能看見安 ...
寶馬1系操作教程
1、寶馬1系是一款年輕人最愛的車型,但是很多人卻不知道怎麼開啟愉快的駕駛之旅,我們進入車後首先是腳踩住剎車。
2、然後我們按一下,一鍵啟動鍵,打火,就可以感受到我們強大的發動機渾厚的聲音。但是還不能鬆開腳剎。
3、我們在踩住剎車的同時點下電子剎車鍵,解除電子剎車先。
4、寶馬1系採用的是排杆檔 ...
寶馬1系天窗控制開關怎麼拆
車輛啟動後,按住天窗開關30-60s,是垂直往上按,直到天窗走一個來回,就可以搞定了。寶馬1系的天窗開關位於汽車前排車頂閱讀燈位置處。前排車頂功能區還集成了主駕駛位閱讀燈、副駕駛位閱讀燈、遮陽簾、車內燈光等多個功能按鍵。
雖然1系將是寶馬品牌中最小最廉價的車型,但是這個巴伐利亞品牌並沒有想把這款萬眾期 ...