水平對置發動機會燒機油嗎

　　一般來說，當汽車使用的年限過長時，水平對置發動機也會燒機油的，這是一種正常現象，並不用刻意理會。如果發動機燒機油比較厲害，就得去4s店或者維修廠找專業人士進行檢查了。

　　關於燒機油：

　　燒機油指的是機油進入了發動機的燃燒室，和燃油一起燃燒。當汽車開始燒機油後，汽車就會出現積碳增多、怠速不穩。加速無力、油耗增加、尾氣超標等症狀，嚴重的會損傷發動機，降低發動機的使用壽命。

　　燒機油的原因有很多，主要包括髮動機積碳沒有得到及時清洗、機油濾清器堵塞、機油新增量過多、汽車前後曲軸油封老化、節氣門堵塞、空氣濾清器堵塞等。當汽車出現燒機油的情況時，一定要到修理廠或者4s店找專業人士進行檢查，防止對發動機產生影響。

　　關於水平對置發動機：

　　水平對置發動機就是將發動機氣缸分為兩邊，一邊兩個或者三個。一般來說，斯巴魯這個汽車品牌經常使用水平對置發動機，搭載水平對置發動機的汽車一般都有較好的操控性。

　　1、跟德系的發動機設計有關係，德系車的氣缸活塞和缸筒呈網狀分佈，機油會透過這些縫隙滲入，發動機內高溫會將這些機油烤乾蒸發，所以就非常耗機油，而其他車系不是這樣的設計，自然也就不會燒機油或者很少燒機油了，因為發動機燒機油，所以排出的尾氣就會冒藍煙。

　　2、機油對發動機起潤滑作用，如果機油低於最低值而沒有及時補充，發動機內部的零件得不到潤滑，磨損加大，非常傷發動機。

　　搭載水平對置發動機的汽車和搭載普通直列式、V型等其他發動機的汽車一樣，使用普通機油就可以了。具體機油的型號可以根據汽車使用說明書進行新增，不同型別的機油不能混合新增。

　　截止到2019年8月，市面上最常用的機油為5w-30或者5w-40。這種機油的黏度和耐高溫性都比較均衡，可以更好的潤滑發動機，使發動機能夠更好的工作。

　　按照種類來分，機油一般被分為礦物質機油、半合成機油和全合成機油。

　　礦物質機油是最基本的機油，它的價格比較便宜，但是潤滑和冷卻效果一般。半合成機油的成本比礦物質機油高，是礦物質機油和全合成機油調配而成的。全合成機油是機油中潤滑效果最好的，它是透過人工加工出來的，所以成本比較高，賣價也比較貴。

　　一般來說，汽車每行駛5000-8000公里時，就要對汽車的機油機濾進行更換了。在更換機油時，一定要更換原廠所配的機油，不同型別、不同標號的機油不能混合使用。