汽車空調加氟的低壓是1.5到2.5公斤,高壓是13.5到15.5公斤。
汽車空調加氟要注意什麼：
1、抽真空之前對不是同一類產品的製冷劑必需完全更換，否則效果不好。
2、有換空調相關機件如壓縮機、高低壓管、乾燥瓶等拆件時要封管口。
3、加註製冷劑前要檢漏，對拆卸對的密封圈儘可能更換，檢查冷凍油量，必要時新增。
4、按要求加註製冷劑數量，有+、-值區間，不能太多或太少。
5、注意製冷劑型號區別，有R12（氟利昂）和R134A（環保製冷劑）之分。
汽車空調加氟的低壓是1.5到2.5公斤,高壓是13.5到15.5公斤。
汽車空調加氟要注意什麼：
1、抽真空之前對不是同一類產品的製冷劑必需完全更換，否則效果不好。
2、有換空調相關機件如壓縮機、高低壓管、乾燥瓶等拆件時要封管口。
3、加註製冷劑前要檢漏，對拆卸對的密封圈儘可能更換，檢查冷凍油量，必要時新增。
4、按要求加註製冷劑數量，有+、-值區間，不能太多或太少。
5、注意製冷劑型號區別，有R12（氟利昂）和R134A（環保製冷劑）之分。
汽車空調加氟的低壓是1.5到2.5公斤,高壓是13.5到15.5公斤。
汽車空調加氟要注意什麼：
1、抽真空之前對不是同一類產品的製冷劑必需完全更換，否則效果不好。
2、有換空調相關機件如壓縮機、高低壓管、乾燥瓶等拆件時要封管口。
3、加註製冷劑前要檢漏，對拆卸對的密封圈儘可能更換，檢查冷凍油量，必要時新增。
4、按要求加註製冷劑數量，有+、-值區間，不能太多或太少。
5、注意製冷劑型號區別，有R12（氟利昂）和R134A（環保製冷劑）之分。
如果是補加，就不需要抽真空。如果是空調系統有洩露的地方，檢查完畢，修好故障點，加註氟就必須抽真空。
如果不抽真空，加的量會非常少，製冷效果較差。加的時候不要著急，車輛啟動後等五分鐘左右穩定下來壓力才最為準確。加的時候加到4.5-5的壓力就可以。
汽車空調的A/C按鍵就是空調開關。其實嚴格來說，A/C按鍵是壓縮機的開關。
AC開關控制電磁離合器的開關，汽車壓縮機想運轉，必須在通電的情況下開啟電磁離合器，也就是按下AC按鈕。這樣，汽車壓縮機開始工作，汽車吹出的風為冷風。
單純開啟AC鍵，如果不調整溫度也是無法制冷的。空調區域會有一個旋鈕，通常左邊是藍色，右邊是紅色。
把旋鈕調到藍色就是製冷，調到紅色就是制熱。
冬天開空調的時候不需要開啟A/C按鍵，因為汽車制熱的來源靠的是發動機的熱量，跟壓縮機沒有關係。
具體原理由於篇幅限制，這裡不再介紹，有興趣的朋友可以自行去網上查閱資料。