汽車排氣管積碳多說明什麼

　　汽車排氣管裡面的積碳有可能是因為發動機裡混合氣體燃燒不充分，排出的尾氣碳含量過高而產生的，特別是渦輪增壓的車型，這種情況會更加明顯一些。

　　另外我們的一些不太好的開車習慣會加重積碳多這種症狀，例如原地怠速時間過長，經常讓發動機處於低檔位高轉速或高檔位低轉速的狀態下執行，又或者是加了質量不是太好的汽油或者機油等，都會讓愛車排氣管變得黑乎乎的樣子。

　　1、輕微的積碳是沒有關係的，甚至可以在行駛中自然消除。但是如果積碳嚴重會改變發動機原本的結構引數，降低發動機功率，增大油耗；嚴重時還會引起發動機爆震、加速異響、對活塞及曲軸造成 損害，甚至最終可導致發動機燒機油需要大修的情況。

　　2、汽車積碳看起來並不像我們熟知的“碳”，實際上發動機積碳看起來像一層海綿，具有吸油特性，會讓燃燒不完全的汽油再變積碳，一層一層的堆積，越變越厚，以致惡性迴圈，嚴重的甚至會將進氣門堵塞一半。或許你可以理解為積碳是發動機的“癌症”。

　　3、減少積碳的形成的方法：使用高質量的燃油。因為積碳的主要成分就是燃油中的蠟和膠質沉積形成的，所以燃油中膠質的含量越低越好。不過這個我們沒法去改變燃油的品質，但是我們可以選擇，儘量不要去新增那些來歷不明的低廉燃油。避免長期低轉速下行駛，有必要的話可以定期去拉一下高速，拉高速消除積碳的原理是加快氣體流動速度，可以帶走很小一部分還沒有很附著牢固的積碳；提高燃燒溫度，讓氣缸內一部分積碳被燃燒。

　　積碳多主要是因為燃油質量不達標或使用不夠等級的燃油，還有發動機是否燒機油點火正時是否準確（就是燃燒不充分）！機油的質量也很重要，假的或是不夠級別的機油用著積碳也很多！還有長時間提速運轉也是積碳多的主要原因！