火花塞的積碳是可以清洗的，不過如果燒結到一定程度的話就要更換了。
積碳的產生原因和其他部位的積碳產生是類似的：
1）油品質量不好
2）低轉速或怠速下行駛比較多
3）火花塞的質量問題
那如何清洗呢，如果積碳不嚴重，降火花塞拆下浸泡在除積碳的清洗液中，就可以很好的清洗，清洗後火花塞恢復原有的金屬光澤，而清洗液很黑。
如何防止或者減緩火花塞的積碳。
1）要使用有質量保證的燃油
2）有良好的駕駛習慣
3）可以選用質量好的燃油新增劑，長期使用
最後注意，火花塞是有使用壽命的，一定時間還是要更換的。
火花塞的積碳是可以清洗的，不過如果燒結到一定程度的話就要更換了。
積碳的產生原因和其他部位的積碳產生是類似的：
1）油品質量不好
2）低轉速或怠速下行駛比較多
3）火花塞的質量問題
那如何清洗呢，如果積碳不嚴重，降火花塞拆下浸泡在除積碳的清洗液中，就可以很好的清洗，清洗後火花塞恢復原有的金屬光澤，而清洗液很黑。
如何防止或者減緩火花塞的積碳。
1）要使用有質量保證的燃油
2）有良好的駕駛習慣
3）可以選用質量好的燃油新增劑，長期使用
最後注意，火花塞是有使用壽命的，一定時間還是要更換的。
1、火花塞黑色積碳的原因：火花塞的型號選擇不當。混合氣過濃或混合氣中潤滑油過多。發動機啟動頻繁或經常長時間啟動。發動機長時間低速運轉。曲軸箱潤滑油過多。活塞環磨損過多。點火時間過遲。
2、積碳是發動機在工作過程中，高溫狀態下燃油不完全燃燒產生的殘留物，沒有及時隨尾氣排出而堆積在系統內的各個位置，從而形成一種黑色的焦著狀的物質，人們稱之為“積碳”。
3、當火花塞上有了積碳，會在火花塞電極上形成一層絕緣層，會增加高壓電擊穿電極間的介質的難度，點火電壓會提高使點火的成功率降低，導致發動機燃燒不好，增加油耗，動力不足，嚴重積碳時甚至會完全不點火，最終導致發動機無法啟動。
4、火花塞積碳清理方法：火花塞輕度積碳時，可用銅絲刷清潔；積碳嚴重時，先將火花塞在丙酮或煤油中浸泡，待積碳軟化後，再用銅絲刷清洗，不可用刮刀、砂紙清除積炭。
摩托車火花塞積碳多，會造成摩托車動力不足，無法啟動這樣的一個現象。火花塞是汽油機點火系的重要元件，它可將高壓電引入燃燒室，並使其跳過電極間隙而產生火花，從而點燃氣缸中的可燃混合氣。主要由接線螺母、絕緣體、接線螺桿、中心電極、側電極以及外殼組成，側電極焊接在外殼上。