1、半坡起步：空擋、踩住剎車和離合器打火，然後掛擋慢慢松離合器，記住一定要慢慢松，剎車千萬不要松。
2、等到車子開始抖（車有想往前竄的感覺的時候），鬆開剎車踩油門。同時鬆開離合器即可。坡陡的話油門就踩大一點。新手練習的時候可以用手剎輔助，等車子起步之後一定要放下手剎。
1、到達停車位置後，踩住剎車直至車輛停穩。坡道停車時拉手剎，啟動時先彆著急放手剎。踩離合器掛一檔，輕抬離合直至車輛出現輕微的抖動。
2、這時離合器已經進入接合點，進入滑磨，此時不要繼續抬離合以防熄火。此時右腳輕輕踩一點油門，確保車子具備向前行駛的動力後，放下手剎輕抬離合，車子就能完成半坡起步了。
油門、離合跟手剎的配合：掛一擋慢慢抬起離合、同時輕踩下油門踏板，當汽車離合器達到半聯動狀態時，快速鬆開手剎，然後輕踩油門踏板，同時鬆開離合器踏板。
駐車制動有故障時：操作步驟是左腳踩下離合器踏板，右手將變速桿掛入低速擋；右腳腳跟踩下制動板，右腳前掌放在加速踏板上；
然後起步時，右腳前掌踏下加速踏板，腳跟慢慢抬起剎車，左腳緩抬離合器。起步後，離合器踏板完全鬆開。這種坡道起步方法難度較大，只作為一種應急方法！
汽車溜車的原因：停車未拉手剎、或者手剎失靈，會引起溜車。
避免溜車發生事故的技巧：1.停車後必須拉緊手剎。2.停車儘量遠離斜坡。3.在斜坡停車時可稍打方向盤停放。
附：駕校裡學習坡道起步要注意的幾點
1、首先把座椅、後視鏡調整好。
2、找好自己的點位。
3、把握好離合器。
4、起步時的油門要適當。
5、寧願距離不到30釐米，也不要壓線，壓線扣100分。
防止溜車方法使用手剎坡道起步：
1、掛到1檔(此時必須確認已經進行有效制動)。
2、確認已經拉起手剎。
3、稍用力踩油門，在半離合狀態停頓(發動機聲音改變，車體振動)。
4、確認周圍安全，特別注意後方。
5、在半離合狀態下，慢慢放開手剎。
6、繼續踩油門，慢慢將離合器回位。 ...
1、停車的時候用左腳踩剎車，右腳放在油門位置，不踩，其他什麼動作都不做。起步爬坡的時候，右腳先緩踩油門，左腳緩松剎車，感覺到車有股向坡上衝的力的時候，松剎車，踩油門，車就會堅定的爬上坡了。
2、停車的時候踩住剎車，看到前車行駛後，把檔位掛入L擋——L擋是低速高扭矩擋，適合爬陡坡。之後松剎車，稍微加油門 ...
1、慢松離合器。在松離合器的時候，一定要一點一點的鬆開，切不可著急。當車子明顯抖動時，再鬆開剎車。當完全鬆開剎車時，如果車子還沒有起步，那再慢慢完全鬆開離合器，這樣車子就能正常行駛了。
2、坡道起步一定要給油。由於教練車的怠速普遍比正常車高，因此大多數時候，學員在練習半坡起步時不給油也能順利行駛，不會 ...
遇到較大坡時自動擋一樣容易溜車，而在坡度不大時的性況，會不會溜車取決於汽車效能，各車型不盡相同。自動擋沒有離合器，踩下剎車後，離合器自動斷開或者結合力度很小，一般小坡道掛上D擋能應付溜車，而在大坡度時從剎車踏板換到油門踏板有一個時間間隔，即使踩上油門踏板，汽車驅動力增大到可以抵消重力還需要一個時間間隔，所 ...
1、衝坡。上坡前如果是平直的道路，在交通條件允許時，可適當加大車速，用高速行駛產生的慣性衝坡。衝坡距離可持續數十米。
2、加油。換擋後油門要迅速跟上，因為此時車輛前進的阻力已經相當大，需要的動力也應相應的加大，只有低擋位、大油門才能保證足夠的爬坡動力。
3、如果是在立交橋或是主路的破路上，車輛比較 ...
1、要拉緊手制動，慢慢抬起離合器至結合點。
2、立即穩住離合器，放下手制動後，不要馬上松離合器，先加油等車子慢行駛3、4米使發動機的轉速達到1500轉左右，保證起步動力充沛，不出現抖動”現象)。
3、再把離合器慢慢抬起，這樣操作就不會熄火或者溜車了。 ...
1、把剎車踏板換成左腳踩住，右腳去踩油門，將轉速加到3000以上左腳送剎車，基本不會溜車，但因為腳剎是四輪同時制動，驅動輪被鎖死的同時又踩油門的話理論上也許會損壞變速箱齒輪。
2、拉起手剎，鬆開腳剎加油門，加到一定轉速放手剎啟動，這樣跟手波車半坡起步原理差不多，因為手剎是鎖後輪，所以應該是不會損壞變速 ...