離合摩托車掛檔怎麼掛

　　離合摩托車掛檔，起步時用一檔，起步後應立即換入二檔，一檔不穩定，二檔以上的檔位就比較穩定了，只要感覺動力充沛時，就應及時增檔。一般正常行駛都要用最高檔，即五檔或四檔，三檔、四檔可以在中、高速之間過濾，如果減速，先收油門並視情況配合剎車，把車速降下來後再捏離合減檔到與當時車速適合的檔位。

　　可以，不過這樣會對汽車有很大的傷害，不踩著離合而進行強行換擋的話，會很容易損壞變速箱齒輪。所以是不建議不踩離合進行掛擋的，而且嚴謹空檔滑行。

　　當變速器操作杆移動的時候，同步器就會移動，發動機會透過中間軸的齒輪，將動力傳遞給輸出軸就是將動力傳輸給輪胎，讓汽車達到移動的目的。而大小不同的齒輪之間的轉動，傳遞的扭矩就會發生變化，從而改變汽車的速度。齒輪的轉動速度是非常快的，在沒有踩下離合器的情況下，汽車的主動軸和從動軸不會從動軸上與從動齒輪相連線，從動軸會有一定的轉速，此時改變汽車檔位是沒有任何阻力，但從動軸轉速慢且阻力大，齒輪就會因此加劇磨損，從而加快汽車報廢速度。

　　摩托車電瓶沒電了，可以用腳起動杆起動，如果沒有起動杆，推車到速度最快時松離合憋車起動，或主起主支架掛三檔扳後輪起動。但如果是踏板車，或是一些全直流點火及一些電噴車，沒有電瓶不能起動的，就只能給電瓶充電或換電瓶再起動了。