飛機在起飛時是順風還是逆風

　　客機起飛速度每次都不盡相同，和當時機場溫度、跑道係數、客貨配載情況、修正海平面氣壓、是否使用減推力起飛等等都有關係，每次起飛前都需要做具體計算，以確定安定面配平值和決斷速度、離地速度等。一般而言，普通客機的起飛速度在200-300公里/小時左右。

　　客機起飛速度每次都不盡相同，與當時機場溫度、跑道係數、客貨配載情況、修正海平面氣壓、是否使用減推力起飛等都有關係。一般飛機的起飛速度不會超過370千米每小時，因為飛機輪胎可承受的最大速度不超過400千米每小時，其中民航機起飛速度一般是300千米每小時，軍用運輸機一般是240到270千米每小時，戰鬥機一般是210到370千米每小時，直升機0。

　　1、飛機在起飛降落時一般要逆風。

　　2、風箏要迎著風向逆風放，飛機也是如此。飛機的起飛和降落，選擇逆風而行主要由於：一是逆風起降可以增加升力或阻力，縮短飛機起飛或著陸的滑跑距離。二是為了獲取更好的穩定性和安全性。

　　3、機翼升力的大小，取決於飛機與空氣的相對速度，而不取決於飛機與地面的相對速度。

　　4、飛機逆風起飛時，與空氣的相對速度等於飛機滑跑速度加上風速，由於相對空氣運動速度大，獲得升力也就大，這樣就可以減少滑跑距離。

　　5、相反，順風起飛時，升力比較小。在著陸時，如果是順風，對空氣的相對速度小，飛機就必須增速克服風速影響，才能保持正常升力。

　　6、這樣不僅增加滑跑距離，而且給飛機準確著陸帶來困難，甚至使飛機發生衝出跑道事故。而逆風著陸，則可有效避免這種情況，增加安全性。