髂脛束拉伸三個動作

　　１、自我按壓左側大腿外側，找到緊繃較硬的肌肉區域或肌肉壓痛點。雙手撐住床面，左腳伸直，右腳彎曲協助支撐。

　　２、採用站姿或坐在椅子邊緣，將左側腿向後彎曲，左手抓左腳腳踝。當左側大腿往後伸時，用左手將小腿稍微往外轉，直至左大腿外側感到緊繃或輕微痠痛為止。

　　３、採用站姿，雙腳交叉，右腳在前左腳在後。軀幹往前彎腰，接著向右側彎與向右旋轉，直至左大腿外側感到緊繃或輕微痠痛為止。

　　產生髂脛束摩擦綜合症的主因

　　１、髂脛束過度緊繃：如天氣寒冷，沒有足夠的伸展，導致髂脛束緊繃，與骨頭摩擦的情況就會較嚴重。

　　２、股四頭肌的肌力不足：使大腿運動時沒有得到肌肉的完整支撐，對膝蓋、髂脛束的負擔都會增加。

　　３、運動強度或頻率過度：單次的運動量突然增加，或是頻率提高太多。

　　有2款車型，看到的不一定是Ferrari458Italia，而且不是叫F458。Ferrari458Itlia；FerrariF40這兩款車是ferrari的3排氣筒車型。

　　法拉利是一家義大利汽車生產商，由恩佐·法拉利於1947年創辦，總部位於義大利馬拉內羅，是世界第二大傳統的專做跑車的廠牌，僅次於保時捷的地位，主要製造一級方程式賽車、賽車及高效能跑車。

　　曾獲2018年度《世界品牌500強》排行榜排名第174名。法拉利以長期參與賽車聞名，旗下的法拉利車隊更是最成功的車隊之一。另一方面，法拉利的公路車款被視為速度、奢華、性感和財富的象徵。法拉利汽車大部分採用手工製造，因而產量很低，年產量只有約4000輛。

　　法拉利的汽車產量有所增加，2009年共向終端使用者交付6250輛汽車，2010年則共交付了6573輛車，2011年法拉利共交付7195臺新車，營業收入達到22.51億歐元，取得了法拉利歷史上前所未有的優異成績。

　　拉腰背：坐在墊(床)上，兩腿前伸，雙腳並立，收腹含胸，軀幹只管前屈，抬頭、伸頸，兩臂同時前伸，摸到雙腳為好，重複做8~12次為一組，每天做3組。

　　懸垂：在單槓上，每天早上起來和晚睡前各練一次。辦法：雙手正握槓，腳離空中，滿身抓緊，腰、髖、腿作悄悄顫動;吊懸20~30秒後，休息30秒再做，2~3次後再做2次。此法被很多有毅力且時間充足的人群認為，長高十分有效。

　　橋拉伸：這個動作可以提高背部的靈活性，橋拉伸要比摸腳趾難，需先平躺，然後用手從下面抓腳踝抬起屁股帶動軀幹，從而拉伸背部，此動作主要是拉伸脊柱和四肢，如果能完成此動作的可以每天堅持做10分鐘。